Sécurisation de 800 ponts français sur 10 000 nécessitant des travaux

Environ 800 ponts français vont être sécurisés, sur les 10 000 qui nécessitent des travaux
          Après l'effondrement spectaculaire du viaduc autoroutier Morandi à Gênes (Italie), qui avait fait 43 morts en 2018, un rapport du Sénat avait dressé un état des lieux alarmant, avec "au moins 25 000 ponts" considérés en France comme en "mauvais état structurel et posant des problèmes de sécurité".

En 2018, le viaduc autoroutier Morandi à Gênes (Italie) s’est effondré de manière spectaculaire, causant la mort de 43 personnes. Suite à cet événement tragique, un rapport du Sénat a mis en lumière une situation alarmante en France, avec pas moins de 25 000 ponts considérés comme étant en mauvais état structurel et posant des problèmes de sécurité. Cette situation préoccupante souligne la nécessité d’une vigilance accrue et de mesures de sécurité renforcées pour éviter de nouveaux drames similaires.

Un chantier colossal pour sécuriser les ponts communaux en France

Environ 800 ponts communaux vont subir des travaux de sécurisation parmi les quelque 10 000 ouvrages qui nécessitent des « mesures de sécurité immédiates », a été annoncé lors d’une table ronde au Sénat. La France compte entre 200 000 et 250 000 ponts, dont 100 000 sont des ponts communaux.

Selon Pascal Berteaud, directeur général du Centre d’études et d’expertise sur les risques (Cerema), « 25 000 ponts communaux nécessitent des travaux, dont 10 000 ont besoin de mesures de sécurité immédiates, parmi lesquels 4 000 présentent un désordre grave de structure, tandis que 25 000 sont globalement en bon état et 50 000 se situent entre les deux extrêmes ».

110 millions d’euros débloqués pour la sécurité des ponts

Suite à l’effondrement tragique du viaduc autoroutier Morandi à Gênes (Italie) en 2018, qui a fait 43 morts, un rapport du Sénat a souligné l’état alarmant des ponts en France. En effet, au moins 25 000 ponts sont considérés comme étant en mauvais état structurel et posant des problèmes de sécurité, en raison du vieillissement du patrimoine et d’un sous-investissement chronique dans l’entretien.

Les sénateurs ont appelé à un « plan Marshall » et ont demandé 130 millions d’euros par an pendant dix ans pour les collectivités territoriales. En réponse, le gouvernement a lancé en 2020 un premier programme pour les communes, suivi d’un second en septembre. Au total, 55 millions d’euros ont été alloués pour réaliser des diagnostics et 55 millions pour des travaux, selon Pascal Berteaud. Ces fonds permettront d’auditer 60 000 ponts communaux et de mettre en place un service « SOS Ponts » pour accompagner les élus. Cependant, depuis septembre, seules une centaine de demandes de subventions ont été reçues.

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