Prix des billets de TGV SNCF augmente de 7% en 2023, dépassant l’inflation

Pouvoir d'achat : contrairement aux engagements de la SNCF, l'augmentation du prix des billets de TGV dépasse l’inflation
          L’information ne passera pas inaperçue à la veille des départs en vacances, le prix moyen des billets de trains à grande vitesse en France a augmenté de 7% en 2023, soit plus que l’inflation.

À l’approche de la période de vacances, une nouvelle importante a été révélée : le coût moyen des billets de TGV en France a connu une hausse de 7% en 2023, dépassant ainsi largement le taux d’inflation. Cette augmentation des tarifs ne manquera pas d’attirer l’attention des voyageurs qui prévoient de prendre le train pour leurs déplacements estivaux.

La hausse des prix des billets TGV en 2023

La SNCF avait annoncé ne pas augmenter les tarifs de ses trains à grande vitesse de plus de 5%, une promesse faite par le président Jean-Pierre Farandou à la mi-décembre. Cependant, cette promesse n’a pas été tenue, comme l’a souligné l’Autorité de régulation des transports le jeudi 27 juin. En effet, les prix des billets TGV ont augmenté de 7%, ce qui représente un rattrapage tarifaire après la baisse due à la crise sanitaire.

L’augmentation du prix moyen des billets cache des disparités, notamment pour l’offre à bas coûts OUIGO qui a augmenté de 10% sur un an, alors que l’inflation générale était de 4,8%. De plus, il est noté que plus le taux d’occupation des trains est élevé, plus les prix augmentent.

Une offre dégradée

Parallèlement à cette hausse des prix, le nombre de trains disponibles a baissé, rendant le service moins performant pour les usagers. Cette diminution de l’offre est attribuée aux différentes grèves de l’année 2023. Sans ces mouvements sociaux, l’offre de transport TGV aurait progressé de 2%. Malgré une augmentation des tarifs plus rapide que l’inflation, les prix restent inférieurs à ceux de 2019 pour les liaisons à grande vitesse, avant la crise de la Covid.

Cette augmentation des tarifs de la SNCF coïncide avec un intérêt croissant pour le train, en tant que moyen de transport plus écologique et économique. Cependant, la concurrence des compagnies internationales gagne du terrain en offrant des services de qualité à des prix plus attractifs, ce qui représente un défi pour la SNCF.

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