Leasing social voitures électriques : l’État veut accélérer production constructeurs français

Leasing social pour les voitures électriques : l’État souhaite que les constructeurs français accélèrent la cadence
          Le ministre de l’Industrie et de l’énergie, Roland Lescure demande aux constructeurs de produire plus de voitures destinées à ce dispositif. Ce dispositif a déjà "dépassé ses objectifs initiaux" pour cette année, précise l'Élysée.Il reprendra fin 2024 pour l'année 2025.

Roland Lescure, ministre de l’Industrie et de l’Énergie, incite vivement les constructeurs automobiles à augmenter leur production de véhicules adaptés à ce dispositif. Selon l’Élysée, ce dernier a largement dépassé ses objectifs pour l’année en cours et devrait se poursuivre jusqu’à la fin de l’année 2024 pour l’année 2025.

Leasing social : une forte demande pour les voitures électriques

En janvier, plus de 90 000 personnes ont déposé un dossier pour bénéficier d’une voiture électrique à moins de 100 euros par mois pour les citadines, et 150 euros pour les familiales, hors assurance et entretien. Ce dispositif de location avec option d’achat, lancé en décembre, est destiné aux Français les plus modestes et grands rouleurs. Cependant, l’offre ne suit pas la demande croissante et il n’y a pas suffisamment de véhicules disponibles. C’est pourquoi le ministre de la Transition écologique, Roland Lescure, a lancé un appel à ce sujet le 11 février sur France 3.

L’État a annoncé le 12 février la fin de l’édition 2024 de ce dispositif, ayant dépassé ses objectifs pour cette année. L’opération reprendra fin 2024 pour l’année 2025. Quant à la possibilité de financer 50 000 voitures électriques en leasing social au lieu des 25 000 initialement prévues, le ministre se montre favorable à condition que les constructeurs français suivent la cadence de production.

Transition énergétique

Cette pression s’inscrit dans le cadre de la future loi sur la souveraineté énergétique en cours d’élaboration par le gouvernement. Ce texte vise à définir la stratégie de la France pour se détourner des énergies fossiles et les moyens de parvenir à cet objectif. Roland Lescure souligne l’importance d’un débat impliquant les associations et les parlementaires, et affirme que des accords politiques seront trouvés si nécessaire pour promouvoir la souveraineté industrielle et énergétique du pays.

Il est crucial de convaincre les Français que cette transition est possible, notamment en incitant les constructeurs automobiles à produire davantage de véhicules électriques adaptés au leasing social. Cependant, il est important de garder à l’esprit que le temps politique diffère du temps économique, le premier étant à court terme et le second à long terme.

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