État de délabrement de la tour Eiffel: vrai ou faux?

Vrai ou faux



  

  
  

      

  

  
    La tour Eiffel est-elle vraiment dans un état de délabrement avancé ?
          Si le monument le plus visité au monde présente bien des défauts de peinture et des traces de rouille, l'état de son revêtement ne menace pas la sécurité des visiteurs, selon plusieurs experts.

Selon plusieurs experts, malgré les défauts de peinture et les traces de rouille visibles sur le monument le plus visité au monde, la sécurité des visiteurs n’est pas compromise par l’état de son revêtement.

La tour Eiffel préoccupe en raison d’une peinture cloquée révélant de la rouille. En effet, le monument est fermé pour le cinquième jour consécutif en raison d’une grève reconductible. Les syndicats dénoncent la présence de points de corrosion inquiétants sur la vieille dame de 135 ans. Ils soulignent la nécessité d’accélérer les travaux d’entretien pour préserver l’intégrité de la tour. De plus, la gestion financière de la tour est critiquée, la ville de Paris envisageant d’augmenter la redevance perçue sur les recettes du monument.

Les syndicats et les techniciens sur place constatent un état de délabrement alarmant, avec des traces de rouille et des éclats de peinture visibles. La fréquence de repeindre la tour tous les sept ans, recommandée par Gustave Eiffel lui-même, est jugée essentielle pour assurer sa conservation. Toutefois, la vingtième campagne de peinture en cours, entamée en 2019 pour les Jeux de Paris 2024, rencontre des difficultés et un retard significatif.

Des internautes partagent des photos montrant l’oxydation sur la tour, exprimant des inquiétudes quant à sa préservation. Malgré les critiques et les retards, les responsables assurent que la tour Eiffel reste en bon état et fait l’objet d’investissements importants pour sa rénovation. Les travaux de décapage et de peinture en cours sont qualifiés d’inédits et complexes par les architectes en charge du projet.

La question de la sécurité de la tour est également abordée, avec des experts affirmant que la rouille observée est superficielle et n’affecte pas la solidité de la structure. Les travaux de maintenance se poursuivent dans le but de préserver l’image emblématique de la tour Eiffel. Les parties de la tour déjà repeintes représentent 60% du projet global, avec l’objectif de terminer la peinture des faces externes avant les Jeux olympiques. Ensuite, les travaux devraient se poursuivre pour restaurer les parties internes basses de la tour.

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